T672/2

• Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian, z centralnym ryglowaniem ścian
• Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu )
• Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych
• Rodzaj dyszla: dyszel trójkątny z regulowaną  sprężyną podtrzymującą
• Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny  z okiem 40mm
• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
• Instalacja hamulcowa hydrauliczna alternatywnie
• Osie na 60 km/h
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym
• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
• Tylny zaczep manualny, amortyzowany
• Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
• Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym
• Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
• Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
• Ściany  z wysokiej jakości, mocnych, profili PF600mm, z obrzeżem 70mm, wykonanych z wykorzystaniem
• zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zawiasami i zamkami
• Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw  zabezpieczone spoiną laserową
• Linki spinające ściany
• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
• Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• Błotniki kół tylnych
• Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej

WYPOSAŻENIE OPCJONALNE

• Nadstawy z wysokiej jakości, mocnych, profili PF600mm, z obrzeżem 70mm
• Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 50mm
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
• Balkon, plandeka rolowana ze stelażem
• Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PF600mm
• Rynna do szybra zsypowego
• Koła z ogumieniem 385/65 R22,5
• Koła z ogumieniem 425/65 R22,5
• Nadstawy o wysokości 1000mm z siatki 30mm, zamiast nadstaw  PF500
• Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych
• Tylny zaczep automatyczny
• Koło zapasowe 385/65 R22,5  luzem
• Koło zapasowe 425/65 R22,5  luzem
• Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych,  przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców